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2017年4月24日 (月)

中國首艘貨運飛船天舟一號與天宮二號完美對接

中國首艘貨運飛船「天舟一號」,經過大約兩天的飛行後。22日中重新加按午與「天宮二號」空間實驗室,順利完成首次自動交會對接。這也是「天宮二號」,自2016年9月15日發射入軌以來,首次與貨運飛船,進行的交會對接意義重大。
這次的交會對接被比喻為"太空穿針"滿載6噸貨物的"快遞小哥"天舟一號,在經過5000米、400米、120米和30米四個停泊點後,在22日中午12點17分左右與天宮二號相互捕獲,並在12點28分許完成對接形成組合體,將按計劃開展推進劑在軌補加,以及空間應用和航天技術等領域的多項實驗和試驗。
按照計劃天舟一號與天宮二號在五個月的時間裡,將會實施三次交會對接,這在中國載人航天歷史上還是第一次,主要是為了驗證,貨運飛船的能力、繞飛至前向tr90 餐單對接技術、及自主快速交會對接技術。
而天舟一號的交會對接能力比它的神舟飛船兄弟們,有了質的飛躍,在軌道的任意相位差條件下,都可以與天宮實現交會對接。
此外,天舟一號還有一項獨特的本領就是推進劑在軌補加技術,也就是俗稱的太空加油,目前國際上可以實現,在軌補加應用的,隻有美國和俄羅斯等少數國家,整個過程相當複雜需要分為29個步驟,每一步都需要精細的控製整個過程要持續好幾天。
在任務末期,天舟一號還將進行一次,在6小時內快速完肝炎成對接技術。較一般對接需要兩天快了很多為今後搭建空間站,完成密集的交會對接任務打下基礎。
由於很多技術在地麵沒有辦法模擬,所以必須要在太空環境中實際操作,才能夠檢驗技術的可靠性,而這就賦予了天舟一號更艱巨的任務。
澳亞衛視 李冀釗 綜合報導
原文地址:http://www.imastv.com/news/international/2017-4-23/news_content_156512.shtml

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